運航者:JFE物流株式会社  船主:向島ドック株式会社
造船所:中国・青島造船所有限公司
発電用エンジン:ダイハツディーゼル  6DC-17A 570kw×2 A重油

燃料代は、また上がってきました

NEW
運航者:岩国海運株式会社 船主:有限会社 大運丸
造船所:矢野造船株式会社 竣工:2000年12月
エンジン:阪神内燃機工業 LH28G 1000ps A重油

photo by 内航.com

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燃料節約装置 「節約くん」
fuel saving filter
SP100-600

●燃料消費量計測結果  <第五大運丸>

<通常運航時>
平成22年7月1日〜 8月28日
燃料消費量計測 113.36
L/h、 5.96L/km

≪セラミックオイルフィルター取付後運航≫
平成22年9月2日〜10月 2日
燃料消費量計測 104.60
L/h、 5.55L/km

●効果

時間あたり燃料消費量(L/h▲7.7% 
距離あたり燃料消費量(L/km)
▲6.8%

「松 星 丸」(499G/T 1,830D/W)

内航海運新聞(H21.12.07)
に掲載されました

「若 翔 丸」(499G/T 1,430D/W)

↑ SP200-600 上から見たところ

運航者:岩国海運株式会社 船主:有限会社 大運丸
造船所:矢野造船株式会社 竣工:2007年1月
エンジン:阪神内燃機工業 LH28G 1000ps A重油 

↑ 補機用AG125-225

↑ 機関室の中のから

↑ 「節約くん」から主機エンジンへの配管

船主:有限会社 大誠汽船
造船所:株式会社 松浦造船所

エンジン:阪神内燃機  LA32G 1,471kW C重油

 

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燃料節約装置 セラミックオイルフィルター
型式 SP150-600S

燃料節約装置 「節約くん」
fuel saving filter
SP200-600W

「松 星 丸」(499G/T 1,830D/W)

photo by 鰹シ浦造船所